平湖大望工業(yè)園專業(yè)道路規(guī)劃、熱熔劃線
道路標(biāo)線按涂料類型可分為熱熔劃線,常溫劃線,冷涂劃線。熱熔劃線常用于高級公路標(biāo)線,常溫標(biāo)線與冷涂標(biāo)線在城市道路、干道使用比較多。今天我們來了解下道路熱熔劃線。
成份與特性:
熱熔劃線,從字面可以知道,這個標(biāo)線定是需要高溫加熱,事實上也確實如此,熱熔標(biāo)線在施工前,需要把熱熔道路專用圖料倒進機器中,加熱攪拌溶解,溫度控制在180-270℃之間較佳(涂料未加熱前是粉末狀態(tài))。熱熔涂料的成份是合成樹脂,這使得涂料在溶解狀態(tài)下具有與地面高度粘合的特性,除了粘合性,熱熔劃線還具有耐磨性,施工時間短,造價便宜環(huán)保性等特點。標(biāo)線壽命可長達(2-3年),這讓熱熔劃線成為了我國目前標(biāo)線中較廣泛使用的一種。
熱熔劃線施工工藝:
熱熔劃線和其它標(biāo)線施工工藝差不多,施工前的安全防護準(zhǔn)備工作;施工中的路面清掃,放樣,劃線;后期養(yǎng)護。有點不同是對涂料的加熱。熱熔標(biāo)線施工時,需要將涂料投入熔融釜中,融化攪拌,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,待涂料熔化呈熔融流動狀態(tài)后,放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。然后開始沿放好線的路面劃線。注意一點,涂料的流動性是很重要的,會直接影響到附著力與反光性。
發(fā)展歷程:
熱熔涂料在60年代后期在世界上便得到了廣泛推廣使用,只是進入中國時間晚了一些,我們正式將熱熔涂料作為了道路安全涂料是在1990年,然后開始進入快速發(fā)展時期。
交通道路劃線施工要求:
一,設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。
二,在水泥路面或舊的瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時,先噴涂熱熔底油下涂劑,按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結(jié)力。
三,為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
四,標(biāo)線的顏色為白色和黃色,應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料(jt/t2801995)的要求,并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機具宜使用自行式機械。
五,標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb57681999)規(guī)定辦理。
六,特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb57681999)規(guī)定辦理。
江陰省道熱熔交通道路劃線案場
七,交通道路劃線竣工后,標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求,否則,應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,費用由承包人自負。
八,有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補,材料應(yīng)更換,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,其費用由承包人自理。
九,涂料在容器內(nèi)加熱時,溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過較高限制溫度。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6h;樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。
施工應(yīng)在白天進行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時應(yīng)暫時停止施工。
十一,玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進行,以0.3kg/`m^2`的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。
十二,交通道路標(biāo)線施工時,應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。
熱熔涂料是以熱塑硬樹脂為基料配置而成,常溫下是粉末狀。施工時用專用設(shè)備將之加熱至180220,形成流動液體,涂敷到路面冷卻后形成堅硬的漆膜。熱熔涂料具有線形整齊漂亮、耐磨性能好的特點,由于在施工時表面撒布反光玻璃珠,因此夜間反光性能優(yōu)異。
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